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XC-PlannerXContest 2026

Ortssuche

Wertung

Wegpunkte

Flugzeit

km/h Schnitt
Startzeit
Welche Geschwindigkeit eintragen?
Gemeint ist der Reiseschnitt über den ganzen Flug – inklusive Kurbeln, Warten und Talquerungen, nicht die Fluggeschwindigkeit im Geradeausflug. Für Streckenflüge mit dem Gleitschirm sind je nach Gerät und Bedingungen etwa 15–30 km/h realistisch.

FAI-Assistent

Was zeigen die farbigen Flächen?
WP1 WP2 WP3

Karte

Thermik & Skyways

Daten: thermal.kk7.ch – kein Schlüssel nötig.

Luftraum

Sichtbar ab Zoomstufe 7.

Höhen entlang der Route

Woher kommen die Luftraumdaten?
Die Höhen werden automatisch ausgewertet, sobald eine Route gesetzt ist – aus der mitgelieferten OpenAir-Datei, ganz im Browser und ohne Internet. Wer außerhalb des abgedeckten Gebiets fliegt, lädt oben eine eigene Datei; sie überschreibt die mitgelieferte, bis auf „Zurücksetzen“ geklickt wird. Quellen: openaip.net (Konto → Downloads), DHV oder die Luftraumdatei deines Vereins.

Route sichern

Wie wird gespeichert?
Die Route steckt zusätzlich laufend in der Adresszeile – ein Lesezeichen genügt. „Link kopieren“ legt sie in die Zwischenablage, „Als Datei“ schreibt sie als JSON auf die Platte.

Wertungsregeln

Regeln des gewählten Regelwerks

Datenschutz

Kurz gesagt

Diese Seite setzt keine Cookies, führt keine Analyse durch, verlangt kein Konto und gibt nichts zu Werbezwecken weiter. Deine geplante Route wird nirgends gespeichert und nicht an den Server übertragen. Was dennoch anfällt, steht vollständig unten.

Verantwortlich

Patrik Dickbauer, Thaur, Österreich. Kontakt siehe Impressum.

Was im Browser gespeichert wird

Statt Cookies wird der lokale Speicher deines Browsers verwendet. Diese Daten verlassen dein Gerät nicht und sind für niemanden abrufbar:

xcp.rulesetwelches Wertungsreglement du gewählt hast
xcp.openairInhalt einer selbst geladenen Luftraumdatei, damit du sie nicht bei jedem Besuch neu laden musst
xcp.openair.nameder zugehörige Dateiname, nur zur Anzeige

Alle drei dienen ausschließlich dazu, deine eigenen Einstellungen zu behalten. Eine Wiedererkennung über Besuche oder Geräte hinweg ist damit nicht möglich und nicht beabsichtigt. Deshalb wird auch keine Einwilligung abgefragt.

Verbindungen zu anderen Anbietern

Eine Landkarte besteht aus Bildkacheln, die von fremden Servern geladen werden. Dabei erfährt der jeweilige Anbieter zwangsläufig deine IP-Adresse und welchen Kartenausschnitt du betrachtest. Das lässt sich technisch nicht vermeiden, wohl aber offenlegen:

unpkg.comlädt das Kartenprogramm Leaflet. Immer.
tile.openstreetmap.orgGrundkarte. Immer.
tile.opentopomap.orgGeländekarte. Nur wenn du sie auswählst.
thermal.kk7.chThermik und Skyways. Nur wenn du sie einschaltest.
nominatim.openstreetmap.orgOrtssuche. Nur wenn du suchst – dann wird auch dein Suchbegriff übertragen.

Die Luftraumkarte sieht dich nicht

Die Luftraumdarstellung stammt von openAIP, wird aber über den Server dieser Seite geleitet. openAIP erfährt dadurch nur, dass dieser Server Kacheln abruft – nicht, wer sie betrachtet. Deine IP-Adresse erreicht openAIP nicht.

Die Luftraumhöhen bleiben im Browser

Die Prüfung der Luftraumhöhen entlang deiner Route läuft vollständig auf deinem Gerät, gegen eine Datei, die einmal geladen wird. Es wird dabei nicht übertragen, wo du fliegen willst.

Serverprotokolle

Die Seite wird über Cloudflare Pages ausgeliefert. Cloudflare protokolliert beim Abruf technisch bedingt IP-Adresse, Zeitpunkt, abgerufene Adresse und Browserkennung. Das dient der Auslieferung und der Abwehr von Missbrauch, ist die Grundlage für die Anzeige der Abrufzahlen und wird nicht mit anderen Daten zusammengeführt. Cloudflare handelt dabei als Auftragsverarbeiter.

Deine Route

Die geplante Route steht in der Adresszeile hinter dem Zeichen #. Dieser Teil einer Internetadresse wird von Browsern grundsätzlich nicht an den Server geschickt – die Route bleibt also bei dir. Wenn du allerdings einen kopierten Link weitergibst, gibst du damit auch die Route weiter. Das ist der Zweck der Funktion, aber es lohnt sich, daran zu denken.

Rechtsgrundlage und Dauer

Die Verarbeitung stützt sich auf das berechtigte Interesse am technisch fehlerfreien Betrieb der Seite (Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO). Serverprotokolle werden von Cloudflare nur kurzzeitig vorgehalten. Die Daten im lokalen Speicher deines Browsers bleiben, bis du sie löschst – über den Knopf oben oder in den Browsereinstellungen.

Deine Rechte

Dir stehen Auskunft, Berichtigung, Löschung, Einschränkung, Datenübertragbarkeit und Widerspruch zu. Da hier keine Konten geführt werden, liegen in aller Regel keine Daten vor, die sich dir zuordnen ließen. Beschwerden nimmt die österreichische Datenschutzbehörde entgegen.

Impressum

Offenlegung nach § 25 Mediengesetz

MedieninhaberPatrik Dickbauer
WohnortThaur, Österreich
Kontakt 
Gegenstandprivate, unentgeltliche Website zur Planung von Streckenflügen mit Gleitschirm und Drachen

Diese Seite dient keinem geschäftlichen Zweck, enthält keine Werbung und verfolgt keine Gewinnabsicht.

Worum es geht

Ein Planungswerkzeug für Streckenflüge: Wertung nach den Reglements von XContest Austria, DHV-XC und World XContest, ein Assistent für die Geometrie FAI-konformer Dreiecke, eine Abschätzung der Flugzeit und eine Prüfung der Luftraumhöhen entlang der geplanten Route.

Verwendete Daten und Programme

LeafletKartendarstellung, BSD-2-Clause-Lizenz — leafletjs.com
OpenStreetMapGrundkarte, © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL — Lizenz
OpenTopoMapGeländekarte, CC-BY-SA — opentopomap.org
thermal.kk7.chThermik und Skyways — thermal.kk7.ch
openAIPLuftraumdarstellung und Luftraumdaten — openaip.net
NominatimOrtssuche, betrieben von der OpenStreetMap Foundation
Cloudflare PagesAuslieferung der Seite
Luftraumdateiim Format OpenAir, Herkunft siehe Abschnitt „Luftraum“ im Bedienfeld
Wertungsregelnnach den Ausschreibungen von XContest Austria, DHV-XC und World XContest; FAI-Definition des Dreiecks
EntfernungenVincenty-Inverse auf dem WGS84-Ellipsoid

Alle Marken und Datenbestände gehören ihren jeweiligen Inhabern. Diese Seite steht in keiner Verbindung zu den genannten Anbietern und wird von ihnen weder betrieben noch unterstützt.

Nutzungsbedingungen

Planungshilfe, keine Freigabe.
Diese Seite ersetzt keine Flugvorbereitung. Verbindlich sind ausschließlich das Luftfahrthandbuch (AIP), gültige NOTAM, amtliche Luftfahrtkarten und die Vorgaben der zuständigen Behörden. Angaben zu Lufträumen und Höhen können unvollständig, veraltet oder falsch sein – zeitliche Aktivierungen und nationale Sonderregeln werden nicht berücksichtigt.

Verantwortung

Die Verantwortung für Flugvorbereitung und Flugdurchführung liegt allein beim Piloten. Wer diese Seite benutzt, bestätigt, dass er die Ergebnisse eigenständig gegen amtliche Quellen prüft, bevor er sie einem Flug zugrunde legt.

Keine Gewähr

Die Seite wird unentgeltlich und ohne jede Zusicherung bereitgestellt, wie sie gerade ist. Es wird keine Gewähr übernommen für die Richtigkeit der Wertung, die Genauigkeit der Entfernungen, die Vollständigkeit oder Aktualität der Luftraumdaten oder die Übereinstimmung mit dem jeweils geltenden Reglement. Wertungsreglements ändern sich; maßgeblich ist immer die Ausschreibung des jeweiligen Wettbewerbs.

Verfügbarkeit

Es besteht kein Anspruch auf Verfügbarkeit. Die Seite hängt von fremden Diensten ab, die ohne Vorankündigung ausfallen oder ihre Bedingungen ändern können. Sie kann jederzeit geändert oder eingestellt werden.

Haftung

Eine Haftung für Schäden aus der Nutzung oder Nichtnutzbarkeit dieser Seite ist ausgeschlossen, soweit gesetzlich zulässig. Von der Beschränkung unberührt bleibt die Haftung für Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit sowie für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit.

Fremde Daten

Karten-, Thermik- und Luftraumdaten stammen von Dritten und unterliegen deren Lizenzen und Nutzungsbedingungen. Die Herkunft ist im Impressum aufgeführt. Wer diese Daten über den bestimmungsgemäßen Gebrauch hinaus verwendet, hat sich selbst an die jeweiligen Bedingungen zu halten.

Nutzung

Die private Nutzung ist frei. Automatisierte Massenabrufe und alles, was den Betrieb oder die genutzten Fremddienste beeinträchtigt, sind nicht gestattet.

Anwendbares Recht

Es gilt österreichisches Recht unter Ausschluss der Verweisungsnormen. Zwingende Verbraucherschutzbestimmungen des Wohnsitzstaates bleiben unberührt.